【前編】アワーレコード?
アワーレコード、それは単独で一時間にどのくらいの距離を走れるかを競う競技のことである。
先日、カンペナールツがウィギンスのアワーレコード記録を更新したことは記憶に新しい。
海外ではアマチュアもアワーレコードに挑戦するサイクリストもいるくらい、知名度もある競技だ。
しかし、日本記録の欄にアワーレコードの記録が無いことからアワーレコードに挑戦する日本人が極端に少ないのではないかと思っていた。(非公式なら数名いるかもしれないが)
そこで自分自身もアワーレコードのキツさや楽しさを体感するために、いつかアワーレコードを体験してみようと思っていた。
そして、2019年8月13日〜14日まで島根県大田市にある自転車競技場でトラック合宿をするため、14日の早朝にアワーレコードに挑戦しようと思いたった。
13日に自転車のポジションを合わせて、14日の気温が上がる前にアワーレコード挑戦を決意した。
自転車はデミオ号(お借りしてる自転車です)に前輪はRTSの5スポーク、後輪はマビックのコメットを装備して準備万端。
ポジションは団抜きポジションで結構DHを低めにセッティング。初の挑戦のため、1時間持つかわからない。
もともと大田は爆風バンクであることに加え、台風の接近という絶好の気象条件(爆風)。
バイクがこれくらい煽られる。
(すみません、盛りました。そして朝はこんなに風吹いてなかったです)
しかし思い立って始めたアワーレコードのため、しっかりとした準備をしておらず、1kmを測る感覚でアワーレコードへ挑戦をすることになった。
次回はアワーレコード挑戦編
鈴鹿5ステージ
ナカガワで出てきたから簡単にレポートを。
1ステージ
距離はフル5周と短く、ポイント周回も分からなかったのでゴールを狙うことに。
ラストのストレートで寺崎選手に並びかけるも早がけで死亡。たれまくって5位で終了。
2ステージ
個人TTで距離は短く、コーナーもないのでTTバイク有利。
トップから10秒おくれ位で23位だったかな?
ノーマルバイクにしてはよくがんばった笑
3ステージ
チームタイムトライアルだが、もう意味不明。
みんな追いつき追い越しでロードレース笑
まじ意味不明。
4ステージ
東ショート5周というスプリントレース。
総合も取れないし、チームも無理なので少しレースを楽しむことに。
ポイント1回だけ1着通過して終了。
5ステージ
最も長いフル7周(これでも短い)。
周りのスタミナが切れたのか、レースは遅い。スタート前から練習がてら全ポイントに絡みに行くと決意。
結果はスプリントが結構かかって1着1着2着。ゴールは3着。
初めて5ステージ走ったが割と楽しかった。
また来年も走れたら走りたいと思えた。
ばーい
腸脛靭帯炎
またなってしまった。
なんか、腸脛靭帯炎を治すブログみたいになってるな笑
どうしようかなぁ〜
とりあえず、炎症抑えながら柔軟して休むのが良いんだろうな
フィッティングはその後かな
2日くらい乗らずにマッサージと整体でも行こう
最高の贅沢とはなにか
贅沢というと、パッと思いつくのは「少しいいご飯を食べる」とか「タクシーを使う」とか。
贅沢と幸福は7割イコールの関係にあると思う。こんなこと言ったら怒られそうだけど。
そこで、そろそろこの世に性を受けて26年目を迎えようとしている訳だが、最高の贅沢とは何かを模索するようになった。
まず、贅沢に関連する事象は「必要最低限以上のことを行う」だと思う。
つまり、「余剰の行為」ではないのか。
しかし、余剰の行為は所謂「無駄」と捉えることも出来る。
無駄を無駄と感じるか贅沢と感じるかは、価値にあるのではないか。
それぞれにとって価値のある無駄か、価値のない無駄なのか。これが贅沢を左右する大きな因子だと思う。
ということは、贅沢とは
最高に価値のある無駄
だと思う。
価値は人それぞれだが、万国共通な価値は3大欲求だ。
食欲
睡眠欲
性欲
食欲の最高の無駄というと、
・おなかいっぱいなのに、デザートをいっぱい食べる。
しかし、価値がない。太るというマイナス因子が大き過ぎるのだ。
睡眠欲の最高の無駄というと、
・眠たくないのにゴロゴロしてまた寝る。
これは体力も回復するし、理想的と言えそうだが、寝すぎると頭が痛くなる。
性欲の最高の無駄というと、
思いつかないから却下。
上記を踏まえて、最大の贅沢は
朝自転車に乗ってカロリーを消費したところに、おなかいっぱいデザートを食べて、昼寝をする。
になる。
ここまで書いて、改めて価値が微妙だなぁと思うし、まだまだいい贅沢があるんじゃないかと思ってしまった。
もう少し、考えよう。